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电动车作为现在道路上主流车型的一部分，也是目前各地亟待规范化的交通工具，电动车从新国标实施之前，没有任何约束就能上路，如今，在制度上已经有了很健全的管理，而在实际上道路管理，各地也不断加码严查，促进电动车快速规范化。

这不，从10月1日起，又有广州、焦作等地，加强电动车相关的治理，而在面临规范治理之下，会让我们的道路更安全，不过，如果违章行驶，也会遇到被处罚，小鑫经常看到视频，一些车主因为担心被处罚，离很远看到交警就绕道走。

与其绕道走，倒不如我们做足充分的上路准备，这样既安全又不用担心会被处罚，小鑫建议大家，骑车最好带好“4＋1”，有4种是属于非机动车需要带好的，还有1种是属于机动车电动车需要带好的准备。

电动自行车是指道路上行驶的属于非机动车的电动两轮车，是目前数量最多的一种电动车，由于属于机动车，管理上也相对宽松，但上路行驶，仍然需要带好4大件，包括：头盔、脚蹬、号牌、行驶证。

头盔：骑行电动自行车需要戴头盔，经过两年多的宣导，现在不少车主都有这个意识，10月1日起，包括焦作、宁德等多地，也会发力严查骑电动车不戴头盔的行为，作为车主，应当重视了，不要不戴头盔，更不要把头盔放置，见了交警才戴上，头盔是防护安全的重要工具。

脚蹬：不少车主觉得电动自行车的脚蹬用处不大，还会妨碍骑行，私自拆除脚蹬，或者在买的时候，商家就没有提供脚蹬，但在规范化管理情况下，小鑫是建议大家不要拆卸，如果电动自行车没有脚蹬，及时向商家索要，一旦被查电动自行车没有脚蹬，属于改装车辆行为，也会被处罚。

车辆号牌：10月1日起，广州多地将展开对于电动自行车无牌上路的处罚，号牌是目前最重要的上路依据，尤其是很多地方的号牌，带有电子芯片，可以准确的追溯车辆的违章行为，减少道路上的违章，就能很大程度降低交通事故，骑行电动车，最好上好牌照在上路。

行驶证：车辆上路管理很难对3C资质、合格证等进行核查，所以才有了行驶证，只有合格的车辆，才具备行驶证，这样是避免一些隐患车辆上路，因此，车主上路最好带上行驶证，现在的行驶证都支持电子化，提前下载好即可。

早期的电动车都是非机动车，但在新国标实施之后，新国标电动自行车对于车辆时速进行限制，但所有电动车降速显然不现实，所以，把时速较快的电动车，划分为“摩托车”，属于机动车管理，这类车上路，小鑫建议，最好带上驾驶证。

属于电动摩托车的电动车，也分为2种，所需要的驾驶证也不一样的，其中涉及到：F和E证，车主根据车辆属性，对号入座，进行考取和携带骑行。

电动轻便摩托车：该车需要F等级的摩托车驾驶证，车辆是时速在大于25km/h，但小于50km/h的电动两轮车；

电动摩托车：该车需要E等级的摩托车驾驶证，车辆是时速大于50km/h的电动两轮车；

注意的是，电动车如果只是时速超过25m/h，但如果未列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录，该车不属于电动摩托车，是超标电动车，目前是不需要机动车驾驶资格的。

小鑫总结：

电动车规范化管理是大趋势，从10月1日起，多地电动车治理，那么，作为车主，不要遇到查车就绕道而行，电动自行车只要带好“头盔、脚蹬、号牌、行驶证”，电动摩托车再多一项“驾驶证”，就可以放心骑，交警查处的是一些不遵守交通规则，存在隐患的车辆，合法合规上路的车辆，查的在严格也不会受影响。

那么，对于电动车建议随身携带的的“4＋1”，您怎么看呢？欢迎大家评论交流。