值得肯定的是，在随着全面开放二胎政策和越来越多家庭为了迎接二胎宝宝的到来，在购车时也提出更高的要求。毕竟为了能够满足一家人出行需求显然传统家用轿车无法满足一家人出行需求，从而使得大七座SUV和MPV车型成为消费者的购车首先。尤其是MPV在乘坐空间、舒适性和第三排的实用性比大七座SUV更加具有优势。华硕V7作为一款倾尽全力打造的首款高端豪华MPV，整车采用了家族最新设计语言。前脸纺锤形进气格栅加入粗壮镀铬元素填充，在结合两侧饱满前大灯精密相连，并且灯组内部远近一体LED光源和独立区雾灯加持。点亮十分醒目。下唇凹字形进气口四周包裹镀铬元素英寸出精致感和档次感。

车身侧面融入诸多曲线条和曲面勾勒出优雅车姿，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式折痕，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。花瓣式铝合金轮毂极大提升整车活力；尾部设计的圆润饱满， 细微的金属拉丝连接左右两侧尾灯，很好拓展尾部横向宽度。底部隐藏式排气孔充分保障尾部对称性。长宽高分别为5104x1909x1935mm，轴距为3019mm采用7座布局。

内饰整体布局采用了大量混合撞色搭配十分经典耐看，随手能触摸区域均包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆板填充，带来的手感和触感十分细腻。同时也在多个区域加入银色镀铬元素点缀， 确实为车内档次感加分不少。双圆机械仪表盘和内嵌液晶彩色屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致；大面侧风窗和全景天窗以及后排两个独立航空头等舱座椅，营造出的舒适性和车内采光效果十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、车载电话/蓝牙、电子手刹等潮流配置。

在动力上，华硕V7搭载了由华晨自主研发调教的2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为150、178kw，峰值扭矩为270、315Nm，传动匹配为6速手自一体变速箱组合，使得该车同样有着十分优秀的行驶品质。其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前双横臂扭力弹簧独立悬架+后螺旋簧前置斜定位独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘出，充分保障整车高位稳定性和舒适舒适性。

柒叔点评：华晨作为宝马在国内市场都能的合作伙伴，凭借多年的合作经营和自身多年造车经验成在市场推出“华硕、中华”这两个子品牌来抢占市场份额。随着中华V3、中华V7等车型的成功，华颂也是紧跟脚步推出首款高端MPV来打破合资品牌统治高端MPV的尴尬局面。华颂V7作为以及高端豪华MPV更是耗资26亿打造而来，并且有着“中国埃尔法”的荣誉称号，虽然该车定位于高端豪华车型，但是整体的外观造车和内饰做工、用料却形成较大的差距，而高达23万的售价更是让不少消费者望而止步。同时在去年八月份里拿出月销2台的尴尬成绩。 耗资26亿打造，配航空头等舱座椅，舒适静音比肩高铁，却月销2台