华晨宝马ix3预售47万起,易烊千玺:这台车把热爱做到极致

水滴汽车 2020-09-14 11:11:47

在汽车电气化的当下,被世人熟知的传统豪华汽车强企“BBA”,其中奔驰和奥迪都已正式推出旗下的首款量产纯电SUV车型,但是二者的上市并为在市场掀起热潮,甚至表现平平。在此背景下,宝马iX3自然被市场给予厚望。2020年9月13日,华晨宝马iX3正式发布并开启预售,新车推出两款车型,预售47-51万元。作为BBA阵营最后一个出牌的车企,ix3是否做到厚积薄发,它又带来哪些新答卷?面对考验重重的新能源汽车市场,它准备好了吗?

虽然宝马iX3采用的是BMW i品牌的专属设计语言,但是这款车型同时也可以看作是宝马X3的纯电动车型,因为iX3无论从外观和内饰上都和X3非常的相似。这也是宝马的一个发展思路,让一款车型,有多种动力组合供客户选择,例如纯电动驱动、汽油驱动、柴油驱动,甚至是混合动力驱动等。但当创新纯电动BMW iX3正式亮相发布,开始预售,我们从方方面面都能看出,这确实是一款全新的车型,而非我们之前一直“误以为”的,单纯的“油改电”车型。

双肾型的家族式进气格栅用蓝色阴影勾勒出轮廓,并采取半封闭式设计,在减低风阻的同时,也能保留散热的功能。侧门下方的蓝色饰板贯穿前后,车尾下方还有两块蓝色的扰流板,通过这些蓝色的细节表明iX3的新能源汽车的身份。除了外观上的蓝色点缀,车内也有一些蓝色的装饰和iX3的专属标识,方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上精细的蓝色镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记等等。

不管宝马推出什么车型,大家最关注的一个部分,都离不开“驾驶乐趣”。很多人都会疑问,纯电动的宝马是否同样保留着驾驶乐趣,毕竟在传统的观点看来,电动车相对燃油车来说,也许电动车跑的更快,更加清洁,但缺失许多“人车沟通感”。

在提到这台车时,BMW新生代代言人易烊千玺提到:ix3是一台有驾驶乐趣的车,更是把热爱做到极致。宝马很明确地向外界传达,纯电动的宝马也是可以有驾驶乐趣的,而且这种乐趣是燃油车型无法体会的到的。iX3车型有新能源汽车特有的能量回收系统。除此之外,在底盘调教、精准操控、动态控制、驾乘舒适度等方面仍然下足功夫。车辆标配电子助力转向系统,基于车速调节转向力度,让转向手感更为精准。创新纯电动BMW iX3标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,让驾驶变得更加轻松,抛去行程中不必要的烦心,专注体验全新的驾驶乐趣。

对于宝马来说,新车型要保留驾驶的乐趣,而作为一款纯电动的车型,电池板块也是人们关注的地方。那么iX3的性能表现又如何呢?ix3作为宝马首款搭载第五代eDrive电力驱动技术的车型,数据表现非常理想:创新纯电动BMW iX3在车重2.2吨的情况下,百公里加速仅需6.8秒,电机峰值扭矩达到400牛米,最高输出功率达210千瓦,超强性能为客户带来极致的纯电驾驶感受。

而纯电续航里程达到500公里,足以满足正常通勤出行的需要。值得注意的是,这款电池的研发和生产由宝马专门的部门进行管控,力求做到高效节能,高品质,安全。

在数字化服务方面,宝马iX3在智能网联方面新增了多项第三方应用,让客户在用车的过程中拥有更多、更丰富的资讯娱乐项目选择。最新的智能进入系统,用户携带智能手机,即可实现包括开锁在内的多项操作。寻找充电站,规划电动出行路线这些也是iX3的必备项目……同时,数字化的服务也支持远程升级,直接在车机端即可完成更新。

水滴观点:iX3作为华晨宝马第一款面向全球出口的车型,生产的标准和产品的品质达到了全新的高度。不仅在操控方面全面继承宝马产品DNA,而且在智能科技方面也预示着宝马未来的科技潮流。对于宝马来说,iX3可以说是一个全新的里程碑。至于后续宝马iX3表现如何,我们拭目以待。

文/孙博伟

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