于月仙车祸真相出炉,司机开快车是主因,另有三个“催命符”

笑笑一族 2021-10-25 10:14:58

于月仙车祸有了下文,张学松导演在个人社交账号上发声,称交通事故认定书已经出炉,判定司机负全责,现已移交司法部门,等待最后的责任判定结果!

时隔76天之后,这件事终于有了结果,也不枉费粉丝们的等待!

但相比最终的责任判定,网友们更在意的是:是什么造成了这场悲剧的发生?

司机开快车是主因,这一点毋庸置疑,不论当时发生了什么,司机都不该在牧区超速行驶,如果按照限速60km每小时驾驶,即便是遇到了骆驼,也可以避免车祸!

但除了开快车外,还有三个细节值得大家关注一下!

细节一:举办方要求于月仙半夜赶到

于月仙为什么要半夜赶路?这是事发之后很多人不理解的地方,就算是于月仙敬业,也没有必要凌晨出发,因为凌晨开车是最危险的,人到了半夜一两点都会打瞌睡,老司机也无法避免!

10月23日,也就是交通事故认定书出现后,《紧急呼叫》记者采访了郭某龙的单位负责人,据她透露,是合作方邀请于月仙来拍广告,并要求她晚上赶到!这才有了郭某龙凌晨赶路的一幕!

细节二:公司派不熟悉路况的郭某龙去接机

司机郭某龙是宁夏某家乳业公司的员工,该公司负责接待于月仙一行人!

从车祸结果来看,郭某龙显然对阿拉善当地的路况不了解,他并不知道牧区开快车,也不知道有骆驼出现!

我们试想一下,如果公司领导派出的是有经验,熟悉路况的老司机,这场悲剧可否避免呢?

细节三:阿拉善没有导航信号

这一点也很重要,事发之后,司机郭某龙称在接于月仙那天,就好像跟了鬼了,现在的记忆就停在接于老师,因为那条路限速,但导航不提示,我们也不知道那儿有骆驼!

其实并不是导航不提示,而是导航没信号,无法做出正确判断,相信去过内蒙古自驾游的小伙伴都知道,这里地广人稀,信号塔很少,导航信号时有时无!

所以,于月仙的悲剧里,司机开快车是主因,没信号、主办方的要求以及单位负责人用人不合适也是不可回避的原因!

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