汽车行业不像是传统的竞技体育的行业一样，一般世界上的大车企都只有销量的排行，而具体到技术上，则没有什么排名了，毕竟车企们可不傻，为了这一个虚无的排名而把自己的核心技术暴漏在同行的竞争对手眼前，那么我们要想去判断一家车企的整体造车的实力的话，最可能的来源则是偏向于主观的意愿了，当然这里面可能有个人的情感在起作用。
那么现在问题也就来了，像我们国内的国产车企吉利长城奇瑞目前到底是处于什么样的水平呢？恐怕这是很多国人都非常愿意关心的问题，尤其是把这几家车企放到国际的大市场，能否与国外的大车企有着一战之力，只不过根据大家以往的观念来看的话，恐怕还真是猜不到最终的结果，毕竟大家在潜意识当中就直接把这些国产车看低了，那么试问在这种情况之下，又怎么会有人猜到呢？
吉利对应德系车
作为世界汽车市场上的最重要的一股力量，德系车不仅在我们国内风靡，就算是在全球的范围来说，能够挑战德系车地位的车系恐怕也只有日系车了，而且日系车还只能在中低端的车型上和德系车相互竞争，一旦到了高端的豪车市场，恐怕强大的日系车也只能是望尘莫及，而吉利在未来要达到的地位可能就等同于德系车一样。
最关键的是，如今的吉利汽车全球化的战略正在强化当中，不仅是涉及在中低端的汽车市场当中，就算是高端的豪车吉利也有涉及，比如入股奔驰母公司戴姆勒集团，而且还收购了超级跑车品牌路特斯，吉利旗下的品牌在国产车企当属第一，在国外的影响力也是日益剧增，那么这么看下来，吉利其实就是奔着德系车的地位去的，这一点从吉利近年来出口的车型更多有关系。
长城对应日韩系汽车
日系车和韩系车走的路线都为中低端，注重的是车型的整体性价比，从而不管是在国内还是国外，日系车和韩系车的销量都位居在前列的位置，这一点可能和长城汽车的造车理念有些相同了，大家都知道，长城旗下的汽车在国内常年都保持着销量第一的位置，那么它靠的是什么，车型整体的性价比自然是不可或缺的因素，再加上长城旗下出口的车型也都是以中低端的车型为主，车型定位于廉价车，那么所处的水平自然是和日韩系车类似。
奇瑞对应马自达
至于奇瑞汽车，作为一家国产的车企，奇瑞和长城以及吉利所走的路线都有着一些区别存在，如果硬是要对应的话，我觉得马自达应该是对应它的车企，马自达执着于造车，哪怕因为技术的原因而导致车子销量不佳也不在乎，而奇瑞其实也是这样，尤其是在发动机的领域内，奇瑞更是苦心在核心技术的研发上，或许奇瑞是和吉利长城不在同一个级别，但是不在一个级别可没有表示奇瑞不是一家好车企。
都说买了奇瑞，可总销量三月份连前十五都没进。都说吉利长城垃圾，可三月份吉利销量仅次于南北大众，排名第三。长城也排在第七或第八。买奇瑞的买哪去了，只是说说吗？
要说国外市场，还是奇瑞名气大，汽车连续十六年出口全国第一，还有一万多个专利技术
纯属扯淡
日系韩系就廉价？中国很多东西都被韩国和日本卡脖子呢！
小编自己的臆想而已！毫无根据，只是以各个车企目前的布局和方向做出这样的推测。就像是看到一个还是在数学还不错就下结论说这还是以后肯定会读理科一样搞笑！
奇瑞是真皮实，就是造型丑了点。
不吹不黑，十万级家用车，国产合资质量和舒适性区别不大，钱是自己的，选择什么品牌都是可以的
国产加油，中国加油
其实有钱买进口，差点买合资，没钱买国产，国产买奇瑞[笑着哭][笑着哭]
我去年买了瑞虎8,感觉挺好呀
奇瑞真没得话说，之前在网上看，真下不了决心买，水军太多，现在开的很满意，特别时油耗和动力，不信的留言到我家来看。。[呲牙笑][呲牙笑]
狗屎！ 吉利能对应德系？ 它有那个技术没！
奇瑞据说是国产车企中拥有专利最多的，长城怎么和奇瑞比?
我大合资国企能够用奔驰宝马沃尔沃三菱丰田大众奥迪的流水线造车，你奇瑞算个屁，就只会自己研发发动机。你拿国产技术敢跟我山寨版洋引擎斗，我们合资了几十年的大国企从来不去操心学老外的核心技术，只管组装就完事。我们合资国企的口号是“只管组装全世界，不用研发三大件”[呲牙笑]
小编你还是写你的美食吧，什么玩意
同价位比较，质量奇瑞绝对占优势。外形不好说，奇瑞设计师估计是领导亲戚，这么多年了换不掉，好好的车企快让设计师搞垮了。
我也想买合资车，但穷，只敢买15万以下的车，这个价位还是国产香。
永远支持国产，国人很多就是不团结，企业有利润了才能投入更多资金去研发，如果大家都支持国产，还怕自主品牌发展不起来？日韩的汽车工业发展得那么好与本国消费者的支持是不无关系的，他们的车企还不是这样从弱到强慢慢发展起来的。
这个世界上除了德国 日本 美国 法国 韩国车，其他国家家用车都不比中国好吧！当然还有一个爱生产豪车的意大利。
众泰对应的是保时捷。
说奇瑞生锈应该是买的事故二手车。原车主没有用原厂件。但是奇瑞减震不好，这个就要改。这不改也是很大的问题。
国产车质量应该是接近韩系车水平了！
买车买实用，不看外观内饰，直接奇瑞技术控
国产我只相信奇瑞
如果现在同级别配置国产车合资车价格一样你们想想会发生什么剧变[横脸笑]
奇瑞发动机1.6确实是好发动机，技术不是吹的，加油
比亚迪才是重点，，，[大笑]
技术可以收购，但是一个品牌不仅仅有新产品，还要有不断完善的老产品，换壳换的那么勤快，一看就不是好产品
说了那么多费话，到底谁更强
之前买的奇瑞风云2，烧不起啊，换的1.6长安比它省油多了
我比亚迪宋市区才5.5[得瑟]
国产汽车那家好，估计没人能说的清楚！但吉利炒作和广告做的最好是业界公认的！
三年奇瑞车主路过[得瑟]
国产油耗是硬伤
吉利的关系比奇瑞硬多了
我们不卖国产车，那么我们的子孙以后还的买外国品牌的车。德系日系都是在二战后应该消失的车企，就是本国的国民拿自己的钱买回来的。看看郑强的视频，自己出车祸，气囊没开，是个人都说爱国不能不要命，他说，不能放弃自己的信仰和理想，依然买国产车。
奇瑞定了
别忘了自主车只是占领了合资车的低端份额，放到国际上只是垫底的渣渣，要是牛逼的话，自主车咋不卖到欧美日韩？
艾瑞泽ex19款cvt自在版路过。很满意。
我不管别人哈，开的奇瑞钙中钙-星途lx！动力好，省油好开！月底首保！[呲牙笑]
我的是奇瑞2017款瑞虎5X,
这话我说的人脸红
国人把买合资的车钱全买国产车，国产车不至于现在这个样
美，德，日世界汽车三强。先考虑如何打进汽车工业国再考虑对标谁谁吧。
奇瑞才是国之中流砥柱，没有核心技术，全部靠买买买，阿三的下场
吉利大裁员，2422！每季度裁员20%
又有一只青蛙在井底下发文章了
明显奇瑞级别高吉利和长城太多
长城吉利油耗这么高！怎么对比。
国产车几个不生锈，是铁都生锈这是事实，奔驰宝马还生锈呢！
我是瑞虎七车主，最满意的是油耗，上下班开，表显6.5，实际也高不了多少
吉利水军完爆天下其他键盘侠，师出天龙八部西方星宿派
这么多人都力挺奇瑞，我挺吉利，吉利好啊，测试翻车，试驾着火。吹着沃尔沃的牛逼，做个4个轮子的沙发。。。。
奇瑞奇瑞，好车不贵！！！力挺奇瑞自主研发技术派！
虎3路过，是不是停产了[笑着哭]
锈奇瑞
懂车的人会买奇瑞。
力挺奇瑞
吉利现在已经是世界十大品牌了
今天试驾了虎8，同价位可以说是排前面的。加速有力平顺，刹车轻快平稳。
吉利都是抄老掉牙的日系……还德系[笑着哭]
即使国产车做到顶尖，也有人买合资，萝卜青菜
发达国的汽车都发展多少年了，我们国家的汽车也才十几二十多年，能比得了吗？
我个人比较喜欢奇瑞瑞虎8 准备换
奇瑞最棒
如果发动机变速箱大架能做到进口车水平中国市场那还有合资车的立锥之地
吉利靠边